2009
07.31
07.31
Dzisiaj wyskoczyłem do miasta, żeby odebrać paszporty. W drodze powrotnej z urzędu podczas ruszania usłyszałem odgłos, który nie wróżył nic dobrego. Stukało, łomotało – przejechałem tak ze 2 kilometry i kiedy skręciłem z głównej drogi a drogowskaz mówił 7 km do domu skończyła się moc. To, co mi tam stukało i łomotało to był przegub, albo to co z niego zostało.
Dzięki uprzejmości kolegi dostałem się do warsztatu i teraz Sintra ma trochę przerwy.
Przy okazji informacje praktyczne:
Przegub napędowy zewnętrzny do samochodu Opel Sintra:
- 2,2 DTi 1997/07-1999/04 oraz Sintra 3,0 V6 1997/07-1999/04 – ma 34 zęby na półosi,
- 2,2 16V 1997/07-1999/04 – ma 25 zębow na półosi
Na zakupy proponuję się wybrać do http://www.usa.istore.pl/
.
.
Linki sponsorowane
Przeczytałem ostatnio artykuł w wysokich obrotach autorstwa Arkadiusza Palczewskiego wychwalający nowy, a zarazem pierwszy silniki diesla wyprodukowany przez SUBARU. Jak przystało na Subaru – boxer.
